我們為何無聊-讀書筆記
無聊幾乎無處不在，但在某些時刻變得尤其危險；沒有人能免受其害，只是一些人遭受更多。「無聊的人被一種欲望所折磨，卻不知道滿足這種欲望的條件是什麼。」《我們為何無聊》從心理學出發，解剖無聊，而後解決無聊。
無聊是一件徹頭徹尾的壞事嗎？如果說無聊是一個信號，那麼它在提醒我們什麼？而我們，又應該如何反應，才能不掉進惡性循環？本書從無聊的歷史和含義，到無聊在不同年齡層、不同環境中的不同表現，再到無聊的成因與機制、無聊的反義詞和流行化，為我們提供關於無聊的科學認知，然後給出無聊的解法。
認識無聊
無聊，以這樣或那樣的形式，一直與我們同在。它是我們的生物性的一部分，而我們的生物性是由漫長的演化塑造而成的。
無聊的形成機制
19世紀人類科學技術飛躍進步的年代，作為生理學分支的心理學，宣布誕生。一些早期心理學家，對無聊這種精神狀態發生了興趣，開始對它的起因進行最初的探索。
比如，精神分析學派的著名心理學家拉爾夫·格林森，在對自己的病人進行觀察後認為無聊和焦慮緊密相關。人之所以無聊，是因為他在努力克制自己的欲望和衝動，但是這些欲望和衝動與我們的社會道德無法相容，被我們潛意識所壓抑、隱藏，所以造成了一種空虛和心理上的飢餓，無聊，就由此誕生了。 隨着生物神經科學的進步，科學家們為精神分析學派的這種解釋，找到了一些根據。丹克特和他的團隊曾經做過一個實驗：一邊對志願者進行心電圖、腦電波分析，以及腦核磁共振，一邊讓他們分別觀看兩段影片。第一段的內容非常單調無聊，兩個人在不停地晾衣服；第二段，則是英國BBC電視台經典紀錄片《藍色星球》的集錦，視覺效果非常震撼。這個實驗的目的是分析大腦對無聊的反應。
無聊的特徵並不在於大腦中有多少顯著的神經活動，而在於兩個不同的腦網絡如何連接在一起。當人感覺無聊時，大腦中兩個原本不相干的區域，不但會開始活躍，而且會產生奇妙的關聯。
第一個腦區是腦島皮層，它的功能之一是傳遞信號，告訴大腦外部環境中有些重要的東西，從而幫助我們的大腦注意到那個信息。
第二個腦區是默認模式網絡，如果外部環境中沒有值得注意的東西，默認模式網絡便會活躍起來。當我們專注於自己的想法和感覺時，默認模式網絡也會變得活躍。當我們感到無聊時，腦島皮層和默認模式網絡這兩個腦區呈負相關，也就是說，當一個的活躍度升高時，另一個的活躍度則會降低。
作者說，通過這個實驗結果，我們可以證明，無聊時我們的大腦並非無事可做，而是一邊積極引導我們尋找來自外部的刺激，產生「做點什麼」的期待，一邊激發我們內省，到底什麼樣的刺激，能夠讓我們滿足，走出當前的低落。那麼，如何判定無聊已經降臨呢？
無聊的跡象
首先，我們會感覺頭腦空空，認知能力得不到足夠的發揮。其次，在我們感知的維度里，時間變得無比漫長，難以集中注意力，無論你手頭在幹什麼，都會感覺無趣且沒有意義。最後，你發現自己同時處於無精打采和焦躁不安兩種情緒之中。
無聊會一直伴隨我們，走過人生的各個階段。從嬰兒呱呱墜地，到18歲成年，我們感到無聊的頻率，會隨着年齡逐漸遞增。不過，一旦成年後，我們感到無聊的可能性，就會逐年下降，然後在60歲左右，重新開始上升。
為什麼會這樣呢？心理學家們分析說，孩子們剛來到這個世界，對一切都感到新鮮無比，希望持續對外部環境進行探索和學習，但是，這種欲望會受到各種因素的阻礙，包括自己有限的認知能力和精力，或者家長出於保護孩子安全。
到十八歲以後，人類的大腦額葉皮層就基本發育完全，大腦額葉皮層，是專門負責人類的自控和自主能力的，從而導致我們對外部世界的好奇心，開始逐漸下降。另外，此時，一些青少年已經從原生家庭獨立，進了大學或者開始工作，擁有了自己的獨立空間甚至經濟來源，他們可以按照自己的意願來安排自己的生活，同時也要面對更錯綜複雜的社會，自食其力，這一切現實而沉重的負擔，讓他們基本沒時間去感到無聊了。
那麼什麼樣的人會對無聊免疫呢？作者研究發現，更有自我驅動力和自我主導性的人，相對不容易感到無聊。他們具備較強的控制力，能夠長時間集中精力，努力完成自己認為很重要的某一項任務。而那些缺乏自控，無法集中精力的人時刻都在尋求更具誘惑力的外在刺激，或者在迴避任何挫折和損失，從而不可避免地陷入無聊。
無聊的危害
那麼我們如果忽視自己的注意力管理，任由自己陷入無聊，會造成哪些不良後果呢？作者在書中提到了幾點。
注意力渙散
首先，無聊會導致我們注意力渙散，造成各種嚴重的事故。
比如，2009年10月21日的美國西北航空公司188航班事故。這架飛機起飛兩小時後，和地面失去了聯繫，搞得航空管理機構一片緊張，他們以為飛機已經被劫持，911事件即將重演，北美防空司令部還緊急起飛了戰鬥機以防萬一。結果，飛機降落後，得知真相的有關部門，是哭笑不得：原來，飛機升到一定高度後，轉入了自動駕駛模式，駕駛艙里的飛行員無事可做，在百無聊賴之中，搞錯了無線電接收器的調頻，導致地面航空管理機構壓根和他們聯繫不上。 為了消磨時間，兩個飛行員還打開了自己的筆記本電腦，並且可能在途中小睡了一會兒，最終導致這架飛機糊裡糊塗地「飛過了站」。 幸虧188航班的飛行航線比較高，在飛越目的地明尼阿波利斯機場的時候沒有和其他起降的客機發生衝撞，避免了更大的災禍。
健康問題
最常見的就是暴飲暴食。科學家曾經做過一項實驗，讓一組志願者連續一周，記錄自己每天的無聊程度和食譜。結果發現，越容易感到無聊的人，越傾向於選擇垃圾食物。
無聊不僅讓我們吃得不健康，還會讓我們吃得更多：在另一項實驗中，志願者被分成兩組，一組從事一項無聊的工作，在紙上不斷地重複抄寫CD這兩個字母；另一組的工作是不斷觀看有趣的圖片，並寫下感想。同時，兩組人都被告知，現場有無限零食供應，想吃多少吃多少。結果，第一組人明顯吃得更多。
對於這種現象，作者說，可能有兩種並行不悖的解釋。首先，無聊讓我們感到意志消沉和疲憊，所以讓我們萌發了通過攝取食物來補充能量的想法。其次，我們選擇吃東西，很可能僅僅是我們的前島葉皮質催促我們，找點事情做！然而我們就選擇了最為輕鬆的進食。」
作者說，無聊還會引發更多的高危上癮行為，比如酗酒、抽煙、賭博和濫用藥物，甚至暴力犯罪。因為更容易產生無聊情緒的人，對所有能夠迅速刺激多巴胺分泌，實現即刻滿足的東西，都會產生更強的衝動。
精神疾病
無聊也和抑鬱症等精神疾病密切相關，兩者在情緒上非常相似，包括冷漠、感覺不到愉悅，以及意義感的缺失等等。心理學家曾經詢問過一些抑鬱症患者，這些病人說，感到無聊，通常是他們發病的前兆，各種關於自己的負面想法開始湧現，最終，抑鬱症開始發作。
如何消除無聊
那麼，有沒有什麼自我建設的好方法，能夠降低無聊呢？作者給我們提出了幾條建議。
職場
在當今社會，工作已經成為現代人生活的核心，同時，工作也變成了我們相當一部分負面情緒的來源。所以，作者說，要想防止自己頻繁陷入無聊，找到一份合適的工作非常重要。
那麼什麼是合適的工作呢？作者說，一份合適的、不會讓人無聊的工作，就是能讓我們獲得成就感。其次，一份讓人不會感到無聊的工作，需要讓勞動者擁有一定的自由度。
曾經有心理學家做過這樣一組實驗，讓兩組工人在規定時間內，完成相同的單調工作，一組被允許自由選擇停下來休息的時間，第二組則沒有這種自由。結果第一組工人不僅完成得更快，在隨後的心理測試中，感覺無聊的程度，也比對照組低。
最後，必須擁有適當的難度曲線，時刻保持讓勞動者能夠接受的挑戰性。也就是夠一夠能做的到的工作，因為難度太高，會讓人焦慮；太容易，則會讓人無聊。 所以，作者說，為了避免人在工作中產生無聊情緒，公司應該儘量安排機動靈活的時間表，讓員工享有一定的自由度。而員工，也應該主動在工作中尋找那些自己願意為之努力鑽研的節點，獲得成就感與自我滿足。
比如，17世紀早期，一個叫波特的蒸汽機操作員，每天的工作就是定時開關蒸汽機閥門，機械又無聊，但是他並沒有怨天尤人，虛度時光，而是發明了一個繩索牽引的自動裝置，讓閥門到時可以自動打開或者關閉。通過這個例子，我們可以得出一個結論，無聊雖然是普遍的，但到底會變成自己成長與提高的動力，還是讓自己停滯不前的阻力，就看我們自己的選擇了。
日常生活
作者說，在工作之外的閒暇時間裡，為了避免無聊，我們最好也培養一些長期回報率高，同時也是你真正喜歡並願意為之投入的事情。比如學習一門全新的技能，比如編程、畫畫；或者投身一項有益身心的運動或者愛好，比如跑步，或者演奏樂器。因為一旦你內心最深處的渴望被滿足，大腦就會被激活，釋放多巴胺激素，讓你產生持續而長久的幸福感。
也就是說，那些需要我們通過持續努力，克服困難才能解鎖的成就，無論是健身，學習新知或技能，還是去幫助他人，基本都會激發多巴胺機制，讓我們沉浸於心流狀態，感覺精神世界被積極的感覺充滿，讓我們找到人生的意義，獲得滿足感。
